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密封膠黏劑用于汽車(chē)上的主要功能是隔絕空氣、塵土和水，以便減小腐蝕或改善舒適性。在很多情況下，它們也起到定位膠赫制的作用。在現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身上很多密封膠黏劑的應(yīng)用是看不見(jiàn)的，實(shí)際上將低黏度橡膠密封劑用于所有金屬與金屬車(chē)身的連接是優(yōu)于點(diǎn)焊的。
聚乙烯類(lèi)熱熔膠可用在裝配之后難以解決的部位。程的適當(dāng)時(shí)候把密封條或密封棒置放在門(mén)或搖桿板上。漆烘箱內(nèi)加熱時(shí)，密封膠黏劑熔融并借助重力流人接頭之小多其他車(chē)身密封膠黏劑擠涂在焊接接頭上防止?jié)駳膺M(jìn)入，從減小惰蝕。瀝青就是其中一種，它廣泛用于密封火墻縫隙，此時(shí)它仃能夠適應(yīng)溫度變化而不開(kāi)裂，并可減少濕氣侵入。聚乙烯密封膠黏劑通常用來(lái)替代前車(chē)身接頭焊接，隨后接頭被覆蓋，它承受不了大的彎曲或膨脹和收縮。這種密封膠黏劑粘接性好，有足夠的黏度而不下垂，且耐候性良好，而且必須經(jīng)受?chē)?yán)峻的鹽霧暴露和多次的凍融循環(huán)。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱及轉(zhuǎn)向機(jī)等總成裝配時(shí)所使用的膠類(lèi)都是密封膠，即為防止“三漏”——油、氣、水的滲漏而在各種部件結(jié)合面處涂布液態(tài)密封膠，其中在一些螺紋件上應(yīng)用各種厭氧膠在防漏的同時(shí)，也有防松緊固作用。
作為液態(tài)密封膠，用得最多的是半干型聚硅氧烷膠，這種膠耐油、耐熱性?xún)?yōu)良，固化后形成彈性膠膜、對(duì)平面法蘭面j，特別是在無(wú)固體墊片情況下，效果非常好。其次是聚氨酯類(lèi)不干型及丁腈橡膠類(lèi)干型可剝性膠，在各種金屬部件結(jié)合面之問(wèn)應(yīng)用。
焊縫密封膠和點(diǎn)焊膠一樣都是用來(lái)密封車(chē)身鋼板焊縫，只是兩者工序和工藝條件不同，性能要求也不相同，焊縫膠是涂在車(chē)身經(jīng)底涂后的焊縫上，因此附著力要好，對(duì)中涂和面漆無(wú)不良影響?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)用的焊縫膠都是PVC型塑溶膠，這類(lèi)膠需設(shè)有專(zhuān)用烘干設(shè)備，通常要140~C加熱3min塑化成具有一定彈性的耐磨、耐腐蝕的膠膜;也有用室溫硫化的聚硫橡膠型焊縫密封膠，這類(lèi)膠缺點(diǎn)是使用前多組分混合，操作復(fù)雜。
指壓膠即密封膩?zhàn)?，施工時(shí)需用手指涂抹壓實(shí)。主要用于車(chē)身焊裝后所形成的較大縫隙、工藝孔等，普通焊縫膠無(wú)法彌補(bǔ)便采用這種膠來(lái)填塞。指壓膠也可以在焊裝工序使用，其主要成分也是PVC，無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)流動(dòng)性，熱固化后，與鋼板有良好的附著力。
